好吧，失去电源的想法让您感到不安，有一个非常简单(尽管成本高昂)的解决方案。您可以致电 Texas 调音专家 Hennessey Performance，让他们在 MAMMOTH 1000 RAM TRX 升级的 200 位未来所有者名单中输入您的名字。
顾名思义，Hennessey 增压卡车的功率将超过 1,000 马力，而且不会失去保修——对于像 TRX 这样的新车型来说，这是一个非常重要的方面。尽管这不是他们第一次调整 Hellcat 引擎，但看起来团队正在慢慢地做事，在达到 1,000 hp 的圣杯之前逐步增加动力。
今天早些时候，Hennessey 发布了一段视频，展示了对构建的测功机测试，除了这个特殊的 TRX 只有它的后轮坐在测功机滚轮上。这意味着永久性全轮驱动机器的前轴已脱离接合，从而揭示了使其传递到后轮的动力量。
根据该表，至少在这个阶段，猛犸象 1000 的后轮马力为 761 马力，比库存输出增加了 176 马力。最大后轮扭矩值 1 也上升了，这次增加了 140 磅 - 英尺，而原来的最高读数为 701 磅 - 英尺。
基本数学告诉我们，在库存形式中，TRX的后轮马力应约为 585 马力。如果我们在曲柄马力和后轮马力之间保持相同的比率(库存为 585 到 702)，这意味着 MAMMOTH 1000 目前输出的曲柄马力略高于 900(更准确地说是 761 到 913)。
君子莲(www.junzilian.com)湘潭网，关注长株潭地区房产、人才招聘、教育、创业、旅游、美食、天气、特产、生活周边信息，欢迎投稿给我们！
