尽管目前这是一个概念，但大众汽车计划推出ID。Life——或者说是量产版——在2025年，在欧洲的起价约为30,000美元。
这将使其价格与T-CrossSUV相似。它看起来也有相似的大小，尽管渲染可能是骗人的。
皮下是大众汽车集团最新的MEB平台的新变体，专为小型汽车设计。它是前轮驱动，而不是像ID.3和ID.4SUV那样的后轮驱动。
峰值功率为172kW，100km/h冲刺耗时6.9秒。
在WLTP测试循环中，一个57kWh的电池组位于车轴之间，可行驶400公里。
“身份证。生活再次证明了MEB是多么灵活，”大众汽车开发管理委员会成员ThomasUlbrich说。
“该平台适用于所有类型的车辆，从小型汽车到货车。”
外面，身份证。生活在极端情况下被削减了。大众汽车表示，它的设计考虑到了可持续性，并在车顶和发动机罩上使用了回收的PET瓶。
该概念车的轮胎由生物油、天然橡胶和稻壳制成。
机舱非常灵活，两排座椅都可以向下折叠，从而打造出一辆能够承载大重量的汽车，或者像移动电影院一样发挥作用。大众汽车表示，座椅可以折叠成一张两米长的床。
免下车电影不再是一回事，但Netflix和寒意会浮现在脑海中……
有一个用于笔记本电脑或视频游戏机的230V/16A电源。当您插入电源充电时，前面有一个超大的投影屏幕，可以消磨时间。
没有内部或外部后视镜，只有摄像头，并且信息娱乐系统已被方向盘中的屏幕取代。
大众汽车正倾向于使用智能手机进行导航和娱乐，毫无疑问，这是为未来五年在信息娱乐方面发生的任何事情留出一些空间。
身份证。Life将在推出时加入越来越多可爱的城市电动舱门和SUV的行列。
本田已经拥有复古未来主义的E掀背车，而雷诺已经表示4和5将配备e-power。
在大众集团内部，很可能是前轮驱动MEB平台支持ID。生活将被重新包装成西雅特、斯柯达，甚至奥迪的衣服。
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