相信在这里看到的 S63e 将不得不使用大约 700 HP。这一次，AMG 不会向买家提供 V12 选项，只将这一荣誉留给迈巴赫和 S680。
背叛新梅赛德斯-AMG S63e插电式混合动力特性的一件事是双加油口盖，一个用于燃料，另一个用于充电。
测试车的前端和后端都覆盖着传统的涡旋包裹，让我们清楚地了解最终生产版本的外观;前端由 Panamericana 格栅和外观非常具有侵略性的保险杠主导，而后端则采用经典的 AMG 处理，四排气管被新的保险杠设计包围，并且在它们之间突出了一个扩散器。
更大的车轮为更大的制动器腾出空间，而最新一代 S 级轿车的先进技术功能将进行相应调整，以满足 AMG 旗舰轿车的用途。如果您希望将您的新豪华轿车带到赛道上，诸如主动全轮转向和空气悬架之类的东西将被修改和重新调整，以获得更清晰的驾驶动态和更强的抓地力。
新款 2022 款梅赛德斯-AMG S63e 预计将于今年年底发布。
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