CX-60 PHEV 将结合2.5 升四缸汽油发动机和电动机，总功率输出为223kW。
在这个阶段，插电式混合动力车的性能和经济数据尚未公布。
马自达澳大利亚此前已确认，这款 PHEV 动力总成将在当地推出更高档的 SUV 。
还将提供轻度混合动力 (MHEV) 动力总成和传统汽油发动机，尽管澳大利亚尚未正式宣布这两种发动机。
马自达开发了新型直列六缸汽油和柴油发动机，均配备 48V 轻度混合动力系统。
该公司以非常窄的景深取笑了 CX-60 的仪表板和门板。
马自达表示，CX-60 内饰将是“结合传统方法和新技术”的“驾驶员和乘客全新体验”。
CX-60 据说是马自达首款遵循 Kaichô 设计理念的车辆，据说通过“混合不同的材料和纹理”来创造和谐。
CX-60 的内饰据说包括枫木、纳帕皮革、“纺织品”和镀铬细节等元素。
还有 Musubu，马自达表示这是一种“独特的纺织品装订方式”，激发了预告图片中看到的十字绣。
2022 年 2 月早些时候，马自达发布了一张预告图，展示了 CX-60 的 LED 照明标志，以及部分格栅和下保险杠细节。
它与2021 年发现的 CX-60 保持一致，直至灵魂水晶红金属漆。
CX-60 是马自达即将推出的基于后轮和全轮驱动平台的更大、更豪华的 SUV 系列的一部分。它将与该系列中最近更新的CX-5相关。
马自达已确认还将制造 CX-70、七座 CX-80 和 CX-90 车型。CX-60 和 CX-80 针对和欧洲等市场，机身比 CX-70 和 CX-90 更窄。
鉴于 CX-60 已被锁定在澳大利亚，在现阶段，CX-80 似乎也可能会成功。
考虑到以为重点的 CX-8和以美国为重点的CX-9七座 SUV 目前在当地并排销售，我们也有可能获得 CX-80 和 CX-90 。
马自达澳大利亚公司的高管表示，不要假设新 SUV 的推出会立即导致其现有车型的终结。
尽管其新车型将更加豪华，但马自达此前曾告诉CarExpert，它不会放弃主流市场。
“我们仍然必须向最终消费者展示价值，”马自达澳大利亚董事总经理 Vinesh Bhindi 在 2021 年表示。
“我们要说的是，我们仍然提供我们所谓的主流产品，然后还提供更倾向于溢价定价的扩展产品，”他说。
不过，就目前而言，请坚持到 2022 年 3 月 8 日，等待马自达 CX-60 的正式发布。
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