动力系统没有变化，升级仅限于外观和内饰的几个细节。2010款的EVO X车型目前仅在日本本土市场发售。
外观的升级包括了略厚一些的侧裙和更轻的保险杠。
内部，新车使用了新款的LCD显示屏、提供更多的内饰样式选择，同时加装更多的隔音材料，以提升车内的舒适型。
除此之外，在全系EVO X中最大的变化来自顶配GSR五挡手动变速器的取消，仅剩余SST双离合一款变速器。此次在日本本土小该款的EVO X是否会在包括国内的世界其他地区销售，我们拭目以待。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是三菱EVOX标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你
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