e-Tron的前脸与使用汽油/柴油作为燃料的R8车型有着明显的区别。大灯的设计在奥迪优美的LED灯的基础上又进了一步，如同叉子一般的造型极具未来感。同时，e-Tron的“进气隔栅”也采用了密网式的造型。新车的轮毂同样充满个性，动态时的视觉效果一流。尾灯的设计尽管没有前大灯那般的惊艳，但也同样梦幻。
同时，e-Tron的“进气隔栅”也采用了密网式的造型。新车的轮毂同样充满个性。尾灯的设计尽管没有前大灯那般的惊艳，但也同样梦幻。
e-Tron概念车车长4.2m、宽1.9m、高1.23m、轴距2.6m，整车重量1.6吨。动力部分，e-Tron使用四台电动机(前后轴上分别有两台)驱动前后车轮，从而使新车成为一款标准的quattro四驱车型，且每台电动机都有单独的冷却系统。四台电动机总计输出313马力，最多70%的动力可用于驱动后轮。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是奥迪etron性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你
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