据彭博社报道，特斯拉拟建的场地将把原始锂矿石加工成可用于电池生产的状态，然后将氢氧化锂运往特斯拉电池厂。如果计划获得批准，建设可能会在今年最后一个季度开始，尽管该工厂将在未来两年内无法运营。
但即使德克萨斯州决定向特斯拉提供其申请的税收减免，也不能保证这家汽车制造商最终会在那里建厂。彭博社说，特斯拉告诉德克萨斯当局，该站点可能位于该州任何可以进入墨西哥湾沿岸航运通道的地方，但该公司显然也在评估路易斯安那州的另一个站点。
全球汽车制造商目前严重依赖中国生产电池，但政治和金融压力，加上对供应稳定性的担忧，增加了寻找离家更近的解决方案的必要性。近几个月来，锂的价格飞涨，而美国政府的新税收抵免制度只为在北美制造且电池也在该地区生产的电动汽车提供援助。
目前尚不清楚特斯拉打算从哪里采购它将加工的锂，但一种可能性是位于加拿大马尼托巴省的雪湖锂矿。该公司昨天宣布，其网站拥有足够的资源，可以在未来10年内每年为500,000辆电动汽车制造电池。
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