今天以掀背车和旅行车形式亮相——标致称后者是欧洲制造商的第一款电动汽车旅行车——e-308 采用熟悉的 Stellantis 集团 EMP2 架构，但引入了一种尚未用于任何其他车型的新电动动力系统多品牌制造商的产品组合。
前置电机使掀背车的功率为 156 马力，比技术上相似的标致 e-208 超迷你和 e-2008 跨界车高出 22 马力，以及 192 磅英尺。该公司尚未透露性能细节，但 0-62 英里/小时的时间约为预计为 8.0 秒。电力由 51kWh(可用)电池供电，该电池仅比小型 Stellantis EV 使用的电池稍大，但它使用了一种新的化学成分，包括 80% 的镍、10% 的锰和 10% 的钴，以提高效率。它可以以高达 100kW 的功率充电 - 20-80% 的充电时间不到 25 分钟。
加上低摩擦轮胎、注重空气动力学的车轮设计和微妙的空气动力学主题、电动汽车专用改造，这意味着 e-308 声称每 62 英里的耗电量为 12.7 千瓦时，标致称其为“100% 电动汽车中的标杆” C级车”。
e-308 将于明年发售，加入纯燃烧汽油和柴油选项以及 308 阵容中的一对插电式混合动力车——与它共享大部分外部设计线索和 i-Cockpit 内部布局。价格尚未确定，但预计电动汽车的起价约为 35,000 英镑。
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