它被命名为 Solus GT，它的设计考虑了速度、下压力和单圈记录，具有引人注目的碳纤维驾驶舱风格设计，以及宽大的封闭式车轮和巨大的尾翼。
该车采用独特的硬壳式底盘打造，本身重量不到 1000 公斤，但在完全倾斜时可产生 1200 公斤的下压力。
这款赛道机器最初是在 2017 年为 Gran Turismo Sport 视频游戏设计的，现在它已在加利福尼亚州的蒙特利汽车周上以生产形式展示。
Solus GT 由 5.2 升 V10 发动机提供动力——这是迈凯轮客户汽车的第一款发动机——它的转速一直达到 10,000 转/分，并输出超过 830 马力和 479 磅英尺的扭矩。
由未透露姓名的第三方创建的源自赛车运动的动力装置的储备通过定制的七速顺序变速箱引导，并在 2.5 秒内将汽车从静止状态推进到 62 英里/小时。据迈凯轮称，最高时速超过 200 英里/小时。
驾驶员坐在一个中央安装的封闭式驾驶室中，可通过喷气式滑动顶篷进入。在内部，一个赛车风格的固定座椅等待着，创建和模制以适合个人所有者。还配备了受一级方程式启发的碳纤维方向盘，以及数字后视显示器。
这款极限轨道机器的所有 25 台已售出超过 300 万英镑，车主还将获得一个用于汽车的旅行箱，供车主将其运送到全球各地的活动时使用——许多是由迈凯轮本身为 Solus 车主。
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