第一个负面表现是发动机的轰鸣声，并且在任何速度下。我们正在谈论违反消声器的密封性。还有其他迹象，特别是当谐振器烧坏时。排气系统有时会因越野驾驶或强制路缘而受到机械损坏。消声器组、阻火器和谐振器损坏，有时管道被压碎。
另一个迹象是消声器波纹的磨损，应该在汽车行驶80-10万公里后更换。在一些 SUV 和皮卡上，这个特定的部分被认为是一个弱点。还观察到催化剂的陶瓷元件损坏的情况。80-90千公里后，它的细胞会被堵塞，这会被电子设备提醒。
在某些情况下，陶瓷催化剂被带有用于电子发动机控制模块固件的阻火器取代。
燃烧的排气系统垫圈。类似的情况发生在50000公里和50000公里的汽车上。排气歧管与气缸盖的连接处有令人不快的割线声。
腐蚀是排气系统的主要敌人。
在五年的过程中，金属结构可能会因暴露于冬季洒在道路上的化学物质而受到严重损坏。锈蚀主要腐蚀消声器和谐振器的焊缝。建议安装不锈钢系统。
在一些便宜的车型中，氧传感器会因为劣质燃料而受损，在某些情况下它可能会失效。
排气系统故障的另一个迹象是柴油发动机上的微粒过滤器堵塞。出路是替换这个元素。
君子莲(www.junzilian.com)湘潭网，关注长株潭地区房产、人才招聘、教育、创业、旅游、美食、天气、特产、生活周边信息，欢迎投稿给我们！
