Motorsport周三报道称，保时捷计划收购 Red Bull Racing F1 车队 50% 的股份，并引用了 7 月份向全球反卡特尔当局提供的法律文件，包括公开此类信息的摩洛哥。
据称，这些文件提到了对“红牛科技”50% 的收购，但 Motorsport 报道称，这笔交易也将扩展到红牛 F1 车队。Motorsport 还报道称，这笔交易最早可能在 8 月 4 日正式宣布。
虽然保时捷表示正在审查 F1 参赛项目，但该汽车制造商尚未正式宣布进入这项运动的计划，无论是作为车队所有者还是动力装置供应商。然而，即将离任的大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在 5 月透露，保时捷与大众集团旗下品牌奥迪已获准进入 F1。
奥迪被认为试图收购迈凯轮作为进入 F1 的一种手段。目前认为奥迪正在与索伯谈判，索伯目前以阿尔法罗密欧的身份参加 F1 比赛。
据 Motorsport 报道，保时捷和红牛车队计划在 7 月中旬的 2022 年奥地利大奖赛期间公布他们的合作伙伴关系，但决定将其搁置，直到国际汽联批准将于 2026 年推出的新动力装置的规定。保时捷的关键条件之一是使用 100% 可持续燃料，本周 F1 组织者证实了这一点。
保时捷在 F1 有着悠久的历史。它在 1950 年代和 60 年代作为制造商参与竞争，然后在 1980 年代和 90 年代初期短暂地作为动力装置供应商。虽然奥迪没有参加过 F1，但它确实有过大奖赛的历史，在 1930 年代与梅赛德斯-奔驰一起在赛道上占据主导地位，当时它还是汽车联盟。
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