JD Power 6 月份的预测显示，预计平均交易价格将上涨至 40,000 美元以上，创下新纪录。ATP 比今年 5 月上涨了 1,667 美元，创下了之前的记录。平均而言，汽车价格预计将比 2020 年 6 月高出 15%，这主要是由于汽车制造商取消了激励措施。在大流行之后，没有必要用所有被压抑的需求来激励汽车购买，尤其是在库存因持续的芯片短缺而受到挤压的情况下。根据月度预测，奖励支出将下降约 6%，即近 2,000 美元。
该预测预计新车(不包括出售给车队的车辆)的零售额与 2020 年 6 月相比将增长 12.4%，对于非大流行相关的基线，与 2019 年 6 月相比，销售额应增长 0.3%。 2021 年，与 2020 年上半年相比，销售额将增长 36%。同样，与我们生活中没有 的时期相比，JD Power 预计，当一切都根据销售天数进行调整后，将比 2019 年增长 11%。
所有这些都给许多根本买不起新车的人带来了压力，因为价格将他们赶出了市场。根据 6 月份的预测，二手车价格也很热，可能会上涨 29%。然而，JD Power 确实表示，二手车价格将很快开始下降——这与本周早些时候发布的数据相呼应。批发拍卖价格在本月达到顶峰，这将导致未来几周二手车的价格下跌。
不过，对于汽车制造商和经销商来说，这并不都是好消息，他们继续在这个市场上赚取创纪录的利润。京东动力见证了新车库存短缺的第一个“物质效应”。“虽然 6 月份的强劲业绩将为上半年的非凡业绩画上句号，但经销商库存车辆减少的影响终于开始对行业总销量产生重大影响，因为急切的买家很难找到他们想要的新车，”JD Power 数据和分析总裁 Thomas King 说。“库存车辆太少，阻碍了该行业维持近几个月惊人的销售速度。”
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