与货车合作的情况一样，这两款车型不仅将共享其基础(MQB 平台)，还将共享多个车身面板和大部分内饰。然而，在这种情况下，它不会是一个简单的重新贴牌，因为福特希望为新的 Tourneo 和 Transit Connect 车型赋予自己的设计身份。
目前基于福特全球 C 平台打造的第二代车型于 2012 年亮相，虽然它在 2018 年进行了适当的改款，但新一代车型将受到欢迎。
原型是伪装的，但我们可以看到它与大众Caddy共享配置文件 。前端具有更大的头灯、福特的格栅、不同的发动机罩和重新设计的保险杠。在后面，更改将仅限于尾门上车牌周围的区域。我们还期望不同的车轮设计和新的调色板与福特的系列相匹配。
看看福特是否会制造 具有跨界风格风格的Tourneo Connect Active继任者，这将很有趣， 类似于大众 Caddy PanAmericana 。
新的福特 Tourneo/Transit Connect 预计将于 2021 年某个时候作为 2022 款车型推出。它将与 标致合作伙伴、雪铁龙柏林戈、欧宝/沃克斯豪尔 Combo 和丰田 ProAce City等 公司竞争，它们都基于 PSA 集团的架构，以及菲亚特 Doblo/Ram ProMaster City。
另请参阅： 基于大众 MEB 平台 Spied 的 2023 福特 EV，将是一款四四方方的紧凑型 SUV
福特的新款 MPV 将紧随其后的是基于福特 Ranger 的大众 Amarok， 以及一款采用大众集团 MEB 架构的全新电动福特标志 SUV。
君子莲(www.junzilian.com)湘潭网，关注长株潭地区房产、人才招聘、教育、创业、旅游、美食、天气、特产、生活周边信息，欢迎投稿给我们！
