与往常一样，这是Brabus的另一款出色的产品-我们只是希望该公司在调试这些汽车时不会停止遵循其格式。
由于这是一台相当大的机器，需要引导三行，因此有足够的空间可以升级以进行Brabus 800处理。好东西，仅凭图像就不会浪费一个区域。
从设计角度看，碳纤维车身的颤动为性能SUV增添了微妙而又合适的更新。它们不仅是外观，因为套件还改善了AMG GLS 63的操控性和性能，尤其是与空气悬架升级结合使用时，将行驶高度降低了25mm。
是的，这是包裹在高性能轮胎中的大量24英寸锻造整体合金。好的。
当然，Brabus的内部装饰仍在继续，此外，豪华的皮革内饰以缝的图案填充机舱。但是，通过公司的PowerXtra B40S-800性能升级，Brabus升级的最好部分就位于引擎盖内。
经过售后市场的欢呼之后，最终输出的功率为789马力(588千瓦)和737磅-英尺(1,000牛顿米)的扭矩，被发送到所有四个车轮。尽管有这种SUV的重量，但每小时0-62英里(每小时100公里)的冲刺速度为3.8秒。
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