玩具 Wild One 于 1985 年发布，时至今日仍然是该品牌最具标志性的模型。2021 年，它重新发布并广受好评，仅此一点就足以说明它的受欢迎程度。换句话说，现实版是有市场的，其中包括与玩具一起长大的孩子，现在玩过玩具的孩子可能希望能够驾驶它。
“作为 80 年代的孩子，开发几乎全尺寸的田宫模型，你可以实际驾驶，梦想成真，”小汽车公司首席执行官本赫德利在一份声明中说。“我们很荣幸能与田宫团队合作，将他们最具标志性的车型之一带入新一代人的生活。”
Wild One MAX 交付时可以组装，就像启发它的玩具一样。它长 3.5 米(137.8 英寸)，宽 1.8 米(70.8 英寸)，重约 250 公斤(551 磅)，因此在厨房桌子上组装是不可能的。MAX 具有带四轮盘绕悬架的空间框架底盘、15 英寸越野轮胎、每个角落的 Brembo 液压盘式制动器以及再生制动以实现最大范围。
动力来自两个峰值功率输出为 4 kW (5.5 bhp) 的后置电机和一个 2kWh PowerPack 电池组。电机将使 MAX 的最高速度达到 48 公里/小时(30 英里/小时)，而电池的估计续航里程为 45 公里(20 英里)。与其他所有 EV 一样，续航里程高度依赖于各种因素，包括驾驶风格和地形、天气和驾驶员的体重。好消息是，小汽车公司表示可以通过 Hop Ups 增加续航里程，这是原始玩具也提供的升级。
在机舱内，标准版 MAX 在可调节复合座椅上提供三点式安全带、数字仪表和赛车方向盘，以及足够的空间容纳 160 厘米(5 英尺 3 英寸)至 195 厘米的驾驶员厘米(6 英尺 5 英寸)高。标准包中将包含多种驾驶模式(公司仅提及新手、生态和竞赛)，其他将作为升级提供。
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