尽管无论装饰如何，仪表组看起来都是 12 英寸的屏幕，但信息娱乐屏幕可以做得更小。在狮跑的12英寸信息娱乐屏可以收缩从‘全景展示’为更小的8英寸屏幕，两边的按钮和转盘走，一个微小的LED显示屏，看起来像它的直出的90年代。
通风口下的 HVAC 控制装置也是如此。这些也可以从最高装饰中几乎完全数字化到最低装饰中完全基于按钮。虽然在 12 英寸屏幕应该放置的地方看到一个小显示器看起来有点不寻常，但起亚为其韩国客户提供了一系列我们在北美不常看到的选项，所以我说他们可以得到更多的力量。
新发布的照片还显示了前大灯从最华丽的全 LED 配置转变为不太复杂的配置。尾灯也是如此。
起亚本月早些时候透露，它将在发布时提供一些动力系统选项。一开始提供的是 1.6 升 TGDI 四缸发动机，额定功率为 177 马力(180 马力/132 千瓦)和 195 磅英尺(264 牛米)扭矩，以及 2.0 升涡轮增压柴油发动机，功率为 183 马力(185 PS/136 kW) 和 307 lb-ft (416 Nm) 的扭矩。
与此同时，起亚的网站显示，混合动力Sportage将使用相同的 1.6 升发动机和电动机，可产生额外的 59 马力(60 PS/44.2 kW)。动力将被发送到混合动力车的前轮，而汽油和柴油发动机可以选择前轮驱动或全轮驱动。
根据韩国政府的官方燃油经济性标准，混合动力车的行驶里程也相当不错。使用 6 速汽车时，Sportage 混合动力车的总油量可高达 39 mpg，而八速自动车的柴油机所能达到的最佳油耗是 34 mpg(或效率最低的规格为 29 mpg)，而汽油版则是搭配七速 DCT 最高可达 29 英里/加仑(或在其最不经济的配置中为 25 英里/加仑)。
不幸的是，欧洲人将不得不等到 2023 车型年才能获得他们的 Sportage，并且不太可能获得这一系列的选择。
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