可以说，人们想知道关于 R1T 的最重要的事情是它充满电能走多远，而MotorTrend 的独家首次驾驶评测可能会对此提供强有力的暗示。
我们正在谈论专用于 R1T 内部的简短视频评论，其中主持人 Christian Seabaugh 滚动浏览信息娱乐系统的各种菜单，并在几分钟内打开专用于充电的屏幕(在视频中的 44 秒标记处)以下)。
Rivian Stories的人们注意到了这一点，并开始在他们的视频播客上讨论基于特定屏幕菜单的 R1T 范围。在左上角，屏幕显示卡车正在充电并且在当前充电状态下可行驶 190 英里。
但更有趣的部分是在屏幕的右上角，我们有一个Range子菜单，上面写着Trip 301 英里、Extended 252 英里和Daily 200 英里。从理论上讲，这意味着R1T EPA 估计的最大航程在 20 英寸全地形车轮上应接近 300 英里(483 公里)。
如果事实证明这是准确的，那一点也不差，请记住，Rivian 还将提供更大的电池组，预计续航里程为 400 英里(644 公里)。
现在，最大的问题是 EPA 评级是针对四电机模式还是双电机模式——从MotorTrend 的故事中，我们了解到 R1T 可以关闭两个电机以扩大范围。
显然，在这一点上这只是猜测，所以我们应该等待 Rivian 的官方评级，更重要的是，EPA 的评级。考虑到首席执行官 RJ Scaringe 最近确认将在本月开始交付，不应该花那么长时间。不过，确切日期仍然未知。
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