现在在剑桥，两人从头开始将 Flit-16 设计为一款简单的电动自行车，旨在让“城市旅行轻松自如，同时巧妙地融入您的生活方式”。与旧款相比，Flit-16 通勤版包括一个新的可折叠后挡泥板，用于全季节保护和加固部件。
它是什么样的?
从本质上讲，这就是折叠电动自行车应该具备的一切。它轻巧、紧凑，集成了电机和电池，不会影响其外观，而且功能齐全。我敢说，它是我有幸测试过的最好的折叠电动自行车之一。
Flit 使用了 Bafang 后轮毂电机，该电机在操作过程中几乎无声，并且由于踏板扭矩感应而具有令人难以置信的响应速度。它带有五个级别的辅助，通过车把上的一个小型控制单元进行控制。
如果我对此感到不满，那就是亮度水平(我不敢相信我这么说)对于我们最近在约克郡所拥有的明亮阳光来说并不总是足够的。有趣的是，电机是 220W，而不是更常见的 250W。我问 Flit 为什么他们选择使用稍小的电机，他们列举了几个原因。
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“它是由享有良好声誉和良好备件供应的八方制造的，它是(而且我相信现在仍然是)八方最轻的后轮毂电机，它的 OLD(衡量后叉的宽度)异常窄，为 120 毫米而不是常见的 135mm，在设计紧凑型折叠时有帮助，它有一个 9T 飞轮驱动器(就像你在 BMX 上找到的类型)而不是更常见的 13T 飞轮，这意味着我们不需要这么大链轮以获得相当数量的齿轮英寸(重量更轻，折叠设计更好)”。
虽然这意味着与较大的电机相比，它可能缺少一点扭矩，但定位意味着与前轮轮毂电机相比，它可以通过后轮驱动更大的扭矩，这对陡峭的斜坡有很大帮助。我对它在山坡上的表现感到非常惊讶，它甚至超过了一些为Move Electric测试的非折叠自行车。
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